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南京长江大桥玉兰花灯修缮正式开始

日期:2018-11-25
这次对南京长江大桥玉兰花灯修缮,对玉兰花灯依然遵循“修旧如旧”原则,在恢复玉兰花灯本来模样的同时,采用亚克力材质制作了新的灯罩。
调试阶段最主要是对玉兰花灯照度、照度均匀度、照射角度、线路、以及集中控制进行调试,预计十二月初全部调试结束。
△维修前的大桥和玉兰花灯。
南京长江大桥的玉兰花灯不是简单的旧物拆解,而是作为文物进行保护性的拆解和修缮,整体原则就是最大限度的保留路灯文物本体,修旧如故,恢复玉兰花灯本来的模样,延长路灯的使用年限。
灯泡采用LED冷光源,并在环形灯架下部布设一圈LED投射光源,这样既不改变玉兰花灯的原有风貌,还能提高夜间道路的亮度。
当时已是天寒地冻,大桥上滴水成冰,玉兰花灯晚一天拆除结束,大桥的维修改造工程就推迟一天开工,为了保证大桥的整体进度,工人师傅们一天三班倒,只用了半个月就把299基玉兰花路灯一一编号,记录下原有的安装位置,拆解成路灯杆、基座、灯架等部分,运送到专门为修缮玉兰花路灯租用改造过的仓库。
该仓库在文物拆除前精心做了装修,重新做了地坪及屋面,并加装了通风及恒温恒湿装置,同时派专人清扫,确保仓库一尘不染、空气温湿度满足文物存放要求。
八边形基座护罩制作:八边形基座护罩为了让行人、非机动车通行更加方便、安全,在保持原有风貌的基础上,直径由原来的55厘米缩小到了45厘米。
第三步,玉兰花灯灯具研制:玉兰灯原来是由五盏150瓦的高压钠灯组成,全桥总功率22445千瓦,且投射方式是漫反射发散式的照射方式,大部分光线头都照向了夜空中,而照到地面的光线非常少,此次改造难度最大的是既要把原来的高压钠灯光源改为LED光源,又要保持玉兰花灯罩的原貌,同时还要满足道路照度的相关要求。
在大桥上进行玉兰花灯的安装是一项复杂的工程,需考虑各种因素。
而且在桥上安装不比平时在路面上安装,需要考虑各种因素,比如涉铁路段的安装,各种防止高空坠落的措施以及对路面及栏杆的成品的保护等,凡此种种,不一而足。